Forschungsprojekte
Forschung & Innovation
Im Fachbereich Architektur & Bauingenieurwesen der Hochschule RheinMain engagieren wir uns mit aktuellen Forschungsprojekten — von nachhaltigen Dämmsystemen über ressourcenschonendes Bauen bis hin zur Analyse von Schlagregenaufnahme in historischen Fachwerkgebäuden. Unsere Forschung steht für interdisziplinäre Methoden, praxisnahe Fragestellungen und einen klaren Bezug zur gebauten Umwelt.
Subjektive Sicherheit im urbanen Raum
31.07.2024 - Im Rahmen des Forschungsprojekts „Subjektive Sicherheit & urbaner Raum: Mobilitätsentscheidungen junger Menschen“ (SuSi) untersuchen Mobilitätsforscher:innen der Hochschule RheinMain (HSRM), wie soziale und infrastrukturelle Faktoren möglichst ideal im Mobilitätsmanagement berücksichtigt werden können, um das subjektive Sicherheitsempfinden der Verkehrsteilnehmenden zu verbessern.
Forschungsprojekt Fachwerk 2.0
26.04.2024 - Im Forschungsprojekt Fachwerk 2.0 liegt ein Forschungsschwerpunkt auf der wissenschaftlichen Untersuchung der - oftmals schadensträchtigen - Schlagregenaufnahme in den Fugen zwischen dem Holzgerüst und den Gefachen.
Pendelmobilität nachhaltiger gestalten
28.11.2023 - Wie lässt sich der Weg zur Arbeit ökologisch und sozial verträglicher gestalten? Das hat das Forschungsteam von „PendelLabor“ unter der Leitung des ISOE – Institut für sozial-ökologische Forschung unter anderem mit einem Realexperiment untersucht.
Forschungsprojekt aZuR
19.06.2023 - Gemeinsam mit Expert:innen der Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften in Salzgitter, der Technischen Hochschule Lübeck und dem Unternehmen XenomatiX mit Sitz im belgischen Leuven entwickelt ein Forschungsteam der Hochschule RheinMain (HSRM) eine einheitliche Erfassungs- und Bewertungssystematik für Radwege.
Dämmsysteme für Fachwerkgebäude
02.12.2022 - Die Hochschule RheinMain (HSRM), die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg und das Freilichtmuseum Hessenpark untersuchen gemeinsam, wie eine Steigerung der Energieeffizienz von Fachwerkgebäuden durch neuartige und nachhaltige Dämmsysteme unter Wahrung ihrer Authentizität erzielt werden kann.
RadEffekt
22.09.2022 - Gestern wurden die ersten Ergebnisse des Projekts „RadEffekt – Routenwahl und Emissionsreduktionspotenziale von Radvermietsystemen“ vorgestellt.