Fachbereich Architektur und Bauingenieurwesen
Forschungszentrum RITMO
Das interdisziplinäre Forschungszentrum Rhein-Main Institute for Transformative Sciences in Mobility and Logistics (RITMO) wurde im Herbst 2023 gegründet und konzentriert sich auf die drei Handlungsfelder Verkehr, Mobilität und Logistik.
Forschungsgruppen
Erhaltung und Weiterentwicklung historisch bedeutsamer Bauwerke
Die Erhaltung und Weiterentwicklung des Baubestands ist eine der zentralen Aufgaben unserer Zeit und bildet einen maßgeblichen Baustein zum Erreichen der Nachhaltigkeitsziele (Sustainable Development Goals). Heute werden bereits knapp zwei Drittel aller Bauinvestitionen nicht im Neubau, sondern im Bestand getätigt. Rund 60 % des Gebäudebestands in Deutschland wurde vor 1978 errichtet. Gebäude, die instandgesetzt oder umgenutzt werden, sind oftmals deutlich älter als vierzig oder fünfzig Jahre.
Ein ganz besonderer Stellenwert kommt dabei den Bauwerken zu, die stadt- und ortsbildprägend sind. Sie sind nicht nur im Hinblick auf Ressourceneffizienz und CO2-Minimierung, sondern auch in einem soziokulturellen Sinne Schlüsselfaktoren für eine nachhaltige Entwicklung und daher besonders erhaltenswert. Laut Schätzungen des Bund Deutscher Architektinnen und Architekten BDA fällt rund ein Drittel aller Gebäude in diese Kategorie. Oftmals wurden diese bedeutsamen historischen Bauwerke mit nachhaltigen Baustoffen und dauerhaften, reparaturfähigen Konstruktionen errichtet, die auch Vorbild für den Neubau sein können.
Der Forschungsgruppe „Erhaltung und Weiterentwicklung historisch bedeutsamer Bauwerke“ angehörig sind die Fachgebiete Konstruieren im historischen Kontext, Baukonstruktion für bestehende Bausubstanz, Baugeschichte und Bauforschung und Denkmalpflege, sowie das Labor für Bauforschung.
Forschungsprojekte aus dem Bereich Erhaltung und Weiterentwicklung historisch bedeutsamer Bauwerke
Beteiligte Professuren
Prof. Dr.-Ing. Christoph Duppel, Professur für Konstruieren im historischen Kontext
Prof. Dr.-Ing. Friedmar Voormann, Professur für Baukonstruktion für bestehende Bausubstanz
Prof. Dr.-Ing. Corinna Rohn, Professur für Baugeschichte und Bauforschung
Prof. Dr. Anne Bantelmann-Betz, Professur für Denkmalpflege
Innenentwicklung in Architektur und Stadtplanung
Innenentwicklung bezeichnet die städtebauliche Strategie, den Bedarf an neuen Wohn-, Gewerbe- und sonstigen Flächen vornehmlich durch die (Wieder-)Nutzung von Potenzialen im innerörtlichen, bereits erschlossenen baulichen Bestand zu decken, und auf die Ausweisung von neuen Bauflächen im Außenbereich weitgehend zu verzichten. Solche Potenziale können Baulücken und Brachflächen, aber auch Möglichkeiten der Aufstockung oder des Anbaus, (drohende) Leerstände oder Mindernutzungen umfassen. Innenentwicklung ist somit wesentlicher Bestandteil einer nachhaltigen, ressourcenschonenden Raumentwicklung.
Ziel der Forschungsgruppe ist die Betrachtung des Problemfelds auf verschiedenen räumlichen und zeitlichen Skalen: Von der Potenzialermittlung auf Ebene von Stadtregion bis Quartier, über die städtebaulichen Rahmenbedingungen und Effekte hin zu einer Betrachtung auf Ebene von Gebäude und Konstruktion sowie der Bewertung von Konzepten der Innenentwicklung über den gesamten Lebenszyklus mittels Life Cycle Assessment (LCA).
Beteiligte Professuren
Prof. Dipl.-Ing. Volker Kleinekort, Professur für Städtebau und Wohnungsbau
Prof. Dipl. Arch. ETH Sascha Luippold, Professur für Klimagerechtes Bauen und Entwerfen
Prof. Dipl.-Ing. Daniel Seiberts, Professur für Nachhaltigkeit und Entwerfen
Prof. Dr.-Ing. Fabian Wenner, Professur für nachhaltige Stadtplanung und alternative Mobilitätskonzepte
Mobilität und Verkehr
Der Gestaltung von Verkehrssystemen kommt eine zentrale Rolle für funktionsfähige Wirtschafts- und Gesellschaftssysteme zu. Mehr denn je steht aber das bestehende Verkehrssystem in Frage: einerseits erfordern die Umwelt- und Klimafolgen des Verkehrs sowie die sinkende gesellschaftliche Akzeptanz des motorisierten Verkehrs in Städten Veränderungen. Andererseits bietet die Digitalisierung völlig neue Möglichkeiten zur Gestaltung des Verkehrssystems.
In diesem Spannungsfeld bewegt sich der Forschungsschwerpunkt „Mobilität und Verkehr“. Als Teil des Forschungszentrums RITMO entwickelt die Forschungsgruppe Lösungen für die Mobilität von morgen. Zentral ist dabei der Gedanke, im Sinne des Mobilitätsmanagements Verkehrsangebote und Verkehrsnachfrage gleichermaßen im Blick zuhalten. Der Fokus der Forschung – stets verknüpft mit Lehre und Transfer – liegt in den Feldern
- Erhebung und Analyse von Mobilität und Verkehr,
- Gestaltung von Mobilitätsmanagement- und Verkehrsplanungsprozessen,
- Entwicklung verkehrsmittelübergreifender Mobilitäts- und Verkehrskonzepte
- Evaluation von Prozessen, Projekten und Programmen in Mobilität und Verkehr
Beteiligte Professuren
Prof. Dr.-Ing. Volker Blees, Professur für Verkehrswesen
Prof. Dr.-Ing. André Bruns, Professur für Mobilitätsmanagement und Verkehrsplanung
Prof. Dr. Christian Grotemeier, Professur für Mobilitätsmanagement und BWL
Prof. Dr. Matthias Kowald, Professur für Mobilitätsverhalten
Prof. Dr.-Ing. Martina Lohmeier, Professur für Mobilitätsmanagement und Radverkehr
Prof. Dr.-Ing. Fabian Wenner, Professur für nachhaltige Stadtplanung und alternative Mobilitätskonzepte
Nachwachsende Baustoffe und Lehmbau
Ziel der Forschungsgruppe „Nachwachsende Baustoffe und Lehmbau“ am Fachbereich Architektur und Bauingenieurwesen ist die Erforschung, Entwicklung und Untersuchung von Bauteilen, Konstruktionen oder Bauwerken im Neubau, die insbesondere aus nachwachsenden Baustoffen wie z.B. Holz, Stroh, Hanf oder Bambus bestehen oder diese verwenden.
Der komplementäre Naturbaustoff Lehm steht ebenfalls im Betrachtungsfokus.
Mit dem Schwerpunkt auf den genannten Baustoffen und deren Einsatz im Bauwesen soll ein wesentlicher Beitrag zu einer nachhaltigen Bauwende gelingen.
Neben dem Neubau soll weiterhin auch explizit der Gebäudebestand adressiert werden. Ein wesentliches Ziel besteht darin, Konstruktionen aus Holz im Gebäudebestand, z.B. bei Fachwerkhäusern oder bei Dachstühlen, inklusive der investierten grauen Energie zu erhalten und für künftige Generationen nutzbar zu machen.
Zur Forschungsgruppe gehören das Labor für Holzbau, die Arbeitsgruppe „Werkstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen im Bauwesen“ im Labor für Holzbau sowie das Fachgebiet Entwerfen und Klimagerechtes Bauen.
Forschungsprojekte aus dem Bereich Nachwachsende Baustoffe und Lehmbau
Beteiligte Professuren
Prof. Dr.-Ing. Leander Bathon, Labor für Holzbau
Prof. Dipl. Arch. ETH Sascha Luippold, Professur für Entwerfen und Klimagerechtes Bauen
Dr.-Ing. Oliver Bletz-Mühldorfer, Arbeitsgruppe Werkstoffe aus nachwachsenden Rohstoffen im Bauwesen im Labor für Holzbau