Seit 1.8.2026 Professor für Fahrwerktechnik und mechatronische Fahrzeugsysteme an der Hochschule RheinMain

2023 - 2026 Bereichsleitung “Global Validation & Verification” bei Continental Automotive (nach spin-off September 2025 Aumovio)
- Leitung der Organisation hinsichtlich Infrastruktur und Arbeitsweisen an 10 globalen Standorten
- Verantwortung für alle Test-und Simlationsergebnisse am Standort Frankfurt
- Leitung Expertensystem in der gesamten Entwicklung

2016 - 2023 verschiede Positionen im Bereich Entwicklung Radbremse bei Continental Automotive
- Senior-Expert NVH (Noise Vibration Harshness) mit ca. 5 Veröffentlichungen
- Führung von Teams und Abteilungen im Bereich Test, Simlation, Infrastruktur und Entwicklungsmethodiken

2011 - 2016 Entwicklungsingenieur im Bereich Radbremse bei Continental Automotive
- Methodenentwicklung Test und Simulation
- Betreuung von Studenten
- Kundeninterface für einen großen Deutschen OEM

2007-2011 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fachgebiet Strukturdynamik von Prof. Markert an der TU Darmstadt
- Forschungsthema ERF-Schwingungsdämpfer für Rotorsysteme mit großen Amplituden mit ca. 10 Veröffentlichungen
- Betreuung etlicher studentischer Arbeiten
- Leitung Labor des Fachgebietes
- Grundlagenvorlesungen Dynamik (Mechanik 3) und Strukturdynamik
- Vertiefungsvorlesungen und Praktika zu Rotordynamik und Schwingungsmessechnik
- Forschungsaufenthalt an der Universidade Estadual de Campinas, Brasilien

2006 5-monatiges Industriepraktikum bei der DaimlerChrysler AG im Forschungszentrum Böblingen, Abteilung Fahrzeugdynamik

2001 - 2007 Studium des allgemeinen Maschinenbaus an der Technischen Universität Darmstadt
- Studienschwerpunkten Fahrzeugtechnik und Dynamik
- 2 Semester Auslandsstudium NTNU Trondheim

bis 2001 Schule und Abitur in Aschaffenburg

Vorlesungen im Bereich Fahrwerktechnik, Mechatronische Fahrzeugsysteme, Dynamik (Mechanik 3)