BEGIN:VCALENDAR VERSION:2.0 PRODID:-//TYPO3/NONSGML Calendarize//EN BEGIN:VEVENT UID:calendarize-analyse-der-standortoptimierten-aufstellung-der-wertschoep fungskette-zur-gewinnung-von-synthetischem-kerosin DTSTAMP:20260427T142034Z DTSTART:20260526T103000Z DTEND:20260526T113000Z SUMMARY:Analyse der standortoptimierten Aufstellung der Wertschöpfungsket te zur Gewinnung von synthetischem Kerosin DESCRIPTION:Synthetisches Kerosin gilt als ein Hebel\, um den Flugverkehr zu dekarbonisieren. Die ReFuelEU Aviation-Verordnung hat Quoten definiert\ , wie hoch der Anteil an Sustainable Aviation Fuels im Treibstoffmix sein muss. Die Verordnung steht unter anderem in der Kritik\, da diese Quoten v on Jahr zu Jahr steigen und die Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen wü rde. Im Projekt “Flexibilitätsoptionen für die Überprüfung der „Re FuelEU Aviation“-Verordnung 2026” sollen nun tragfähige Flexibilität s- und Schutzmechanismen für die Weiterentwicklung der Verordnung identif iziert\, bewertet und eingeordnet werden\, sodass berechtigte Umsetzungsfr agen aufgegriffen werden\, ohne die Klimaschutzambition zu schwächen. Dr. Katharina Göckeler\, Senior Researcherin beim Öko-Institut\, leitet das Projekt. Im azare Lunchtalk im Mai wird sie einen Einblick in die Analyse der standortoptimierten Aufstellung der Wertschöpfungskette zur Gewinnun g von synthetischem Kerosin geben. \nDie azare Lunchtalks sind wissenscha ftlicher Input\, kurz und knapp gefasst\, dazu spannende Gesprächspartner :innen aus Industrie\, Wirtschaft\, Forschung und Gesellschaft\, eine Klei nigkeit zu essen und das Ziel nach dem Talk besser vernetzt\, mit neuen Pr ojektpartner:innen\, neuen Kooperationsideen und mehr Wissen wieder an die Arbeit zu gehen.\nDer azare Lunchtalk findet hybrid statt: Vor Ort am Cam pus Rüsselsheim in Raum A009\, und online per Zoom (Meeting-ID 669 8827 6 877\, Kenncode: 754889).\nUm Anmeldung per E-Mail wird gebeten.\nInformati onen zur Verarbeitung personenbezogener Daten X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:

Synthetisches Kerosin gilt als ein Hebel\, um den Flugverkehr zu dekarbonisieren. Die ReFuelEU Aviation-Verordnung h at Quoten definiert\, wie hoch der Anteil an Sustainable Aviation Fuels im Treibstoffmix sein muss. Die Verordnung steht unter anderem in der Kritik \, da diese Quoten von Jahr zu Jahr steigen und die Wettbewerbsfähigkeit beeinträchtigen würde. Im Projekt “Flexibilitätsoptionen für die Üb erprüfung der „ReFuelEU Aviation“-Verordnung 2026” sollen nun tragf ähige Flexibilitäts- und Schutzmechanismen für die Weiterentwicklung de r Verordnung identifiziert\, bewertet und eingeordnet werden\, sodass bere chtigte Umsetzungsfragen aufgegriffen werden\, ohne die Klimaschutzambitio n zu schwächen. Dr. Katharina Göckeler\, Senior Researcherin beim Öko-I nstitut\, leitet das Projekt. Im azare Lunchtalk im Mai wird sie einen Ein blick in die Analyse der standortoptimierten Aufstellung der Wertschöpfun gskette zur Gewinnung von synthetischem Kerosin geben. \;

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Die azare Lunchtalks sind wissenschaftlicher Input\, kurz und knapp gefasst\, dazu spannende Gesprächspartner:innen aus Industrie\, Wirtschaft\, Forsch ung und Gesellschaft\, eine Kleinigkeit zu essen und das Ziel nach dem Tal k besser vernetzt\, mit neuen Projektpartner:innen\, neuen Kooperationside en und mehr Wissen wieder an die Arbeit zu gehen.

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Der azare Luncht alk findet hybrid statt: Vor Ort am Campus Rüsselsheim in Raum A009\, und online per Zoom (Meeting -ID 669 8827 6877\, Kenncode: 754889).

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Um Anmeldung per E-Mail wird gebeten.

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Informationen zur Verarbeitung personenbezogener Dat en

LOCATION:Hochschule RheinMain\, Campus Rüsselsheim\, Gebäude A\, Raum A0 09\, Am Brückweg 26\, 65428 Rüsselsheim END:VEVENT END:VCALENDAR